Jak wszyscy wiemy, zmniejszenie prędkości i wyłączenie silnika w układzie regulacji częstotliwości odbywa się poprzez stopniowe zmniejszanie częstotliwości. W momencie zmniejszenia częstotliwości prędkość synchroniczna silnika również maleje, ale z powodu bezwładności mechanicznej prędkość wirnika silnika pozostaje niezmieniona. Gdy prędkość synchroniczna jest mniejsza niż prędkość wirnika, faza prądu wirnika zmienia się o prawie 180 stopni, a silnik przechodzi ze stanu elektrycznego do stanu generującego. Aby chronić silnik i zużywać wytwarzaną energię elektryczną, często stosujemy w silniku rezystory tętniące. Rezystory tętnienia wykorzystują pionowe tętnienia powierzchni, aby ułatwić odprowadzanie ciepła i zmniejszyć indukcyjność pasożytniczą, a także wybierają nieorganiczne powłoki zmniejszające palność, aby skutecznie chronić drut rezystora przed starzeniem i przedłużyć żywotność.
W windzierezystory hamowania, rezystory ze stopu aluminium są bardziej odporne na warunki atmosferyczne i wibracje niż rezystory faliste, a także są lepsze od tradycyjnych rezystorów szkieletowych z porcelany. W trudnych warunkach przemysłowych często wybiera się rezystory ze stopu aluminium. Można go łatwo zamontować szczelnie i można go również wyposażyć w radiatory. W zależności od sytuacji w windach można również zastosować rezystory aluminiowe. Jednak ogólnie rzecz biorąc, większość marek wind preferuje rezystory ze stopu aluminium, które mogą sprawić, że winda będzie bezpieczniejsza pod względem konserwacji pokonserwacyjnej i będzie miała dłuższą żywotność.
W przypadku różnych wymagań w windach stosuje się rezystory ze stopu aluminium i rezystory tętnienia. W wielu przypadkach rezystory hamowania wind muszą pracować stabilnie przez długi czas. Dlatego coraz więcej producentów wind wybierze rezystory ze stopu aluminium jako rezystory hamowania do wind, co może zmniejszyć liczbę napraw, zapewnić bezpieczeństwo wind i zapewnić płynną pracę silników.
